Uma aeronave Boeing 737-MAX 8 da United Airlines parte do Aeroporto Internacional de San Diego com destino a Nova York em 24 de agosto de 2024.

Kevin Carter | Imagens Getty

Companhias Aéreas Unidas disse na terça-feira que está iniciando uma recompra de ações de US$ 1,5 bilhão, já que a transportadora relatou lucros acima do esperado para a movimentada temporada de viagens de verão e prevê fortes resultados para os últimos três meses do ano.

As ações da United Airlines subiram 13% nas negociações da tarde de quarta-feira, liderando o S&P 500 mais alto e rumo ao fechamento mais alto desde fevereiro de 2020, antes da Covid-19 ser declarada uma pandemia. As ações de outras companhias aéreas também foram negociadas em forte alta, ultrapassando o mercado mais amplo.

A United espera ganhar um valor ajustado de US$ 2,50 a US$ 3,00 por ação no quarto trimestre, em comparação com US$ 2,00 por ação do ano anterior e os US$ 2,68 estimados pelos analistas consultados pela LSEG.

Aqui está o que a United relatou para o terceiro trimestre em comparação com o que Wall Street esperava, com base nas estimativas médias compiladas pela LSEG:

  • Lucro por ação: US$ 3,33 ajustados vs. US$ 3,17 esperados
  • Receita: US$ 14,84 bilhões contra US$ 14,78 bilhões esperados

A recompra de ações seria a primeira da United desde antes da pandemia de Covid-19. As companhias aéreas dos EUA receberam mais de 50 mil milhões de dólares em ajuda governamental durante a crise pandémica nas viagens que proibiu recompras de ações e dividendos, embora as companhias aéreas ainda lutassem pela estabilidade financeira.

Sudoeste Companhias Aéreas anunciou um programa de recompra de ações de US$ 2,5 bilhões no mês passado.

“Como outras companhias aéreas e empresas líderes, estamos iniciando um programa estratégico e medido de recompra de ações”, disse o CEO da United, Scott Kirby, em nota aos funcionários na terça-feira. “É importante ressaltar que meu compromisso com vocês é que investir em nosso pessoal e em nossos negócios sempre será minha principal prioridade, mesmo enquanto instituímos este programa de recompra de ações.”

Leia mais notícias da companhia aérea CNBC

No terceiro trimestre, a United registrou receita de US$ 14,84 bilhões, um aumento de 2,5% em relação ao ano anterior e acima das estimativas dos analistas. Ela relatou lucro líquido de US$ 965 milhões, uma queda de 15% em relação ao ano anterior.

A United disse que a receita unitária doméstica foi positiva em agosto e setembro em comparação com o ano passado, à medida que as companhias aéreas reduziam o excesso de voos que estavam reduzindo as tarifas.

As tarifas provavelmente aumentarão em 2025. “Acreditamos que a força do rendimento no primeiro trimestre será possível devido às mudanças significativas de cronograma e mudanças no modelo de negócios que continuarão a ser implementadas por companhias aéreas de baixa margem”, disse o diretor comercial da United, Andrew Nocella, nos lucros de quarta-feira. chamar.

A United expandiu a capacidade em 4,1% no terceiro trimestre. A operadora disse que a receita corporativa aumentou 13% no trimestre; a receita premium, incluindo passagens em classe executiva, aumentou 5%; e as vendas de passagens econômicas básicas e simples aumentaram 20%.

A companhia aérea revelou na semana passada uma ampla expansão para o próximo ano, que incluiu novos voos para a Mongólia, Senegal, Espanha e Gronelândia, numa busca pela procura de viagens internacionais.

Ajustando para itens extraordinários, a United relatou lucro por ação de US$ 3,33, superando as previsões de Wall Street e a estimativa da United em julho de US$ 2,75 a US$ 3,25 por ação.

O sindicato dos comissários de bordo da United, que ainda não chegou a um novo acordo trabalhista com a empresa, criticou a decisão da companhia aérea de retomar as recompras.

Em um comunicado, Sara Nelson, presidente da Associação de Comissários de Bordo-CWA, que representa tripulações da United, Spirit, Alaska e outras companhias aéreas, disse: “Esse dinheiro que a United acabou de prometer a Wall Street pertence aos comissários de bordo que trabalharam durante a pandemia e durante esta recuperação desgastante para todos nós que estamos na linha de frente.”

Não perca esses insights do CNBC PRO